在北京吉普更名為北京奔馳（全稱為北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司近兩個月后的１１月１１日，２００６款三菱歐藍德成為北京吉普更名為北京奔馳后首款投放市場的車型。 １１月１１日，北京奔馳生產的０６款歐藍德投放儀式在北京舉行，戲劇性的是在三菱駐北京事務所所長遠藤裕己為新款歐藍德的上市會致辭后不久，遠在東京的日本三菱公司總部宣布：其大股東戴－克已將其持有的剩余１２．４２％股權悉數出售給投行巨擘高盛。至此，戴－克與三菱長達５年的合作宣告分手。 戴克集團拋售全部三菱股份以后，北奔-戴克與三菱汽車的關系似乎也走到了盡頭。對于北奔來說，這有些不情愿，但與戴克對待三菱汽車決絕相比，三菱汽車處理北奔問題的方式顯得很柔和。 北奔-戴克旗下的聯合品牌4S店，他們有些已經不再銷售三菱品牌進口車型。這也預示著三菱汽車開始重新整合國內的銷售體系，自該公司與戴姆勒-克萊斯勒正式分手以后，三菱已開始著手從北奔-戴克中脫身。2006年4月12日，三菱汽車正式入股福建東南汽車，其在東南汽車的實際持股比例達到了29.5%，作為東南三菱的第二大股東，三菱汽車的重心已明顯開始偏向東南三菱，而東南三菱在產品、技術方面也需要三菱汽車強有力的支持。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车上面的标志是三菱的，但右边为什么却写是北京—奔驰—戴克呢？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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