高高興興買了新國標(biāo)電動(dòng)車，本以為可以告別擁擠的地鐵與公交，再也不用在車上跟人“臉貼臉心貼心”，可現(xiàn)實(shí)卻狠狠打了我的臉！原本宣傳的百公里續(xù)航，到我屁股底下二三十公里就沒電了……難不成我買了個(gè)假車？

我推到車行，給老師傅講了我的問題，結(jié)果沒把人家笑掉大牙。維修師傅跟我說：其實(shí)，電瓶也需要你的愛與呵護(hù)，你若不能像保護(hù)家人一樣保護(hù)它，它必定會(huì)反噬你（并不）……

不開玩笑了。為了幫助咱們心愛的車車獲得更長的續(xù)航里程，同時(shí)保證使用壽命，哪怕實(shí)在冬天，我們?nèi)匀恍枰獙囕v、電池進(jìn)行保養(yǎng)。今天就分享一份冬季愛車保養(yǎng)指南，簡單直接的告訴你電動(dòng)車如何維護(hù)！

冬天車輛普遍會(huì)遇到 2 個(gè)問題：充電慢、續(xù)航低。其實(shí)，這都是正常現(xiàn)象，大部分電池在氣溫回升后即可自行恢復(fù)，不需要盲目更換電池。如果你遇到的維修師傅告訴你：冬天電池不行就得換。那你可要當(dāng)心了！

記住，電動(dòng)車電池也是有合理使用溫度的，千萬別凍壞、燙傷你的電池哦！（怪不得非洲電動(dòng)車少，可能就是因?yàn)樘珶崃耍?/p>

充電環(huán)境溫度范圍：0°C ~ 35°C

使用環(huán)境溫度范圍：-20°C ~ 50°C

存放環(huán)境溫度范圍：-10°C ~ 45°C

不過，低溫確實(shí)會(huì)對車輛造成一定影響，可能會(huì)出現(xiàn)充電時(shí)間邊長、車輛動(dòng)力受阻等情況。

充電時(shí)間過長，是因?yàn)殇囯姵貫榱吮Ｗo(hù)自己的使用安全，會(huì)調(diào)低功率。而動(dòng)力受阻，是因?yàn)殇囯姵氐碾姵毓芾硐到y(tǒng)會(huì)控制放點(diǎn)回路，在溫度較低時(shí)切斷實(shí)處。這些問題都不大，一般情況下只需要將電池在零度以上的環(huán)境放置一段時(shí)間，等溫度回暖即可！

此外，還有朋友在冬天也會(huì)遇到“低溫充電保護(hù)，無法充電”的情況。遇到這種情況也不用慌，不必特意去維修。因?yàn)椋瑸榱吮Ｗo(hù)電芯，有的電池在冬季環(huán)境溫度過低時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)充電低溫保護(hù)，避免突然充放電對電池造成損害。

同樣的，我們只需要將電池在零度以上的環(huán)境放置一段時(shí)間，等待電池溫度回暖后，即可重新開始充電。如果車輛無法開機(jī)的話，你同意可以嘗試重新插拔電池，激活電池放電哦！

此外，電動(dòng)車電池在日常使用時(shí)，也需要遵守以下守則，好好做保養(yǎng)，才能做到“一輛車騎 30 年”哦！

1、日常使用時(shí)，盡量在電池電量低于 30%以前就進(jìn)行充電，可延長電池使用壽命。而充電過程中，每次充電時(shí)間不應(yīng)超過 12 小時(shí)。

2、充電式，電池必須遠(yuǎn)離火源、暖氣片、電暖爐，甚至連充電器都不應(yīng)靠在電池旁邊。同時(shí)，我們也應(yīng)該保證在開放、干燥的專屬充電場所充電，萬萬不可在室內(nèi)、樓梯間或雜物堆積的空間里充電！

3、充電時(shí)，應(yīng)使用車輛品牌原裝充電器，不可混用。因?yàn)椴黄ヅ涞碾娏骱碗妷海瑫?huì)對電路系統(tǒng)造成損害，不僅可能會(huì)損壞電池、降低電池壽命，甚至可能會(huì)帶來安全隱患。

這就跟 switch 不能亂用手機(jī)充電器充電是一個(gè)道理！

4、如果電池長期不適用，為了避免電池過渡放電造成損壞，建議車輛與電池至少每 2 個(gè)月充一次電，電量保持在 50%以上。此外，如果長期不騎行，也別忘記關(guān)掉車輛的空氣開關(guān)，拔下電池插頭哦！

BTW，冬季騎電動(dòng)車出門，還需要關(guān)注胎壓與制動(dòng)的情況，千萬不要等到“腳底抹油打出溜滑”了，才來抱怨自己心愛的小電驢不好騎哦！

關(guān)于胎壓

天氣變冷，胎壓自然下降，因此我們需要定期為輪胎補(bǔ)氣，防止輪胎漏氣變形。如果胎壓過低，可能會(huì)造成輪胎磨損加快，甚至可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)造成側(cè)滑！

另外，車輛后輪胎壓過低的話，更要及時(shí)維修，否則可能會(huì)造成輪胎報(bào)廢或者電機(jī)報(bào)廢的大問題哦！

目前的新國標(biāo)電動(dòng)車，一般自帶胎壓監(jiān)測，如果胎壓不足就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，所以我們不必太過擔(dān)心，只需留個(gè)心眼即可。

關(guān)于制動(dòng)

甭管是前碟后鼓，還是雙碟剎，剎車系統(tǒng)里都需要用到一個(gè)關(guān)鍵的東西：制動(dòng)液。冬天道路較為濕滑，甚至可能會(huì)結(jié)冰，因此我們可能需要隨時(shí)剎車。這時(shí)候，制動(dòng)液是否發(fā)揮作用就顯得尤為重要了。

記住：在制動(dòng)液的選擇上，應(yīng)盡量選擇原廠產(chǎn)品。北方用戶在冬季，應(yīng)選擇粘溫性好、凝固點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好等制動(dòng)液，制動(dòng)液規(guī)格應(yīng)該是 DOT3 或者 DOT4 哦！

另外，制動(dòng)液一般 2 年或者騎行 3 萬公里后，需要進(jìn)行更換。更換時(shí)，務(wù)必要將原有的制動(dòng)液清理干凈，之后再加入新的制動(dòng)液，避免新舊制動(dòng)液混合。

冬天騎小電驢上班上學(xué)，對南北方的各位小伙伴們而言都是一次挑戰(zhàn)。大冷天，沒啥說的，穿多一年，戴好護(hù)具，注意車速，小心行駛。祝你一路順風(fēng)！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的新国标电动车续航狂跌 冬季保养不能少的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。