12月12日晚間，2021賽季F1收官戰在阿布扎比開跑，漢密爾頓在全場領跑了57圈之后，最后一圈被紅牛車隊的維斯塔潘反超，只拿下了亞軍。

梅賽德斯-奔馳車隊則自2014年起，取得了驕人的F1車隊8連冠的好成績，梅奔車隊在F1圍場上的優勢仍然逐步擴大。

不過對于維斯塔潘奪冠，Honda同樣是無比振奮，因為這也是Honda F1繼1991年“車神”埃爾頓·塞納之后，時隔30年再次摘取此項桂冠。

據悉，維斯塔潘是歷史上最年輕的F1車手，（17歲零165天），由于未滿18周歲，在其參加F1時，還沒有正式拿到荷蘭公民駕照。

雖然年輕，但是維斯塔潘極為勇敢激進，2019賽季的第9站，奧地利大獎賽上，維斯塔潘拿到分站冠軍，為Honda帶來自2015年重返F1后的首次勝利。

當前，紅牛旗下的紅牛F1車隊和AlphaTauri車隊，均使用本田發動機動力單元，但是如今F1圍場幾乎已經成為了梅賽德斯-奔馳大獎賽，同時新賽季禁止發動機升級，本田在F1圍場越來越覺得沒有意思。

因而，本田決定在2022年再次退出F1賽場，但將會繼續為紅牛提供動力至2025年。而此次維斯塔潘奪得年度車手總冠軍，不知是否會改變本田退出F1的決定。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的时隔30年继车神“塞纳”之后 Honda再夺F1桂冠的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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