11 月 14 日消息，長城汽車今日宣布，長城汽車自研自產 IGBT 功率模塊成功落地，已在哈弗梟龍 MAX 上完成裝車。

長城汽車表示，長城汽車自研自產 IGBT 為定向開發，不僅車型適配度更高、搭車更安全，從此不再被芯片短缺“卡”脖子，終端供應鏈更加穩定，同時長城自研芯片從研發立項到技術落地僅用時 14 個月。

注：絕緣柵雙極晶體管（英語：Insulated Gate Bipolar Transistor，IGBT），是半導體器件的一種，主要用于電動車輛、鐵路機車及動車組的交流電電動機的輸出控制。傳統的 BJT 導通電阻小，但是驅動電流大，而 MOSFET 的導通電阻大，卻有著驅動電流小的優點。IGBT 正是結合了這兩者的優點：不僅驅動電流小，導通電阻也很低。

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總結

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