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酷瑞百科11月4日消息，據阿維塔汽車官方，旗下全新純電轎跑阿維塔12將于近期上市。

該車底盤也大有乾坤，不僅用上了空氣懸架、CDC電磁減振，更是擁有華為智能汽車解決方案提供的華為iTRACK動態扭矩分配系統。

空懸：

在阿維塔的自研控制策略之下，高性能空氣懸架系統可實現車身高度+25mm~-20mm調節，包含低、中、高、自適應等模式，可與迎送賓模式聯動。

同時可實現3檔手動調節，持續優化高頻用車場景體驗，不同駕駛模式隨心切換。

CDC：

高性能CDC動態懸架阻尼控制實現毫秒級動態響應，采用天鉤控制技術，實時監控車體與車輪上下運動速度，精確匹配最佳阻尼力，化解顛簸路面傳遞來的沖擊力，配合高性能空氣懸架，使整車的舒適性、操控性、經濟性全面提升。

華為iTRACK：

以微秒級超精細實時路況感知技術進行路面環境掃描，遇到減速帶、低附路面等復雜路況時，可實現毫米級扭矩微調，以提升整車平順性和安全性。

除了智能底盤，該車還將率先用上華為鴻蒙座艙4.0、ADS 2.0高階智駕系統，實現“全國都能開”。

動力方面，阿維塔12四驅車型搭載華為DriveONE雙電機系統，前后電機最大功率分別為195kW/230kW；單電機車型最大功率為230kW。

全系搭載寧德時代三元鋰電池包，容量為94.53度，NEDC純電續航里程650km和700km，支持750V高壓超快充。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的im钱包:毫米级扭矩微调！阿维塔12用上华为iTRACK：空悬+CDC也没缺席的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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