9月6日，CNMO注意到，一位接近小米汽車的知情人士向媒體透露，小米汽車現在正處于試生產階段，這項工作開展不足一個月。目前小米每周生產大約50輛樣車，夜間工人很少。

　　據知情人士介紹，試生產是量產前的最重要工作之一，它可以測試生產線設備運轉是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對產品一致性進行全面檢測。如果樣車在測試的過程中出現同類問題，會進一步排查并調試生產線，反之則證明生產線基本合格，可以進入大規模量產階段。

　　一直以來，“雙資質”是決定企業能否進入造車行業的準入證，也是最關鍵的一環。百度等跨界造車的科技企業已經在資質問題上折戟，選擇退居幕后扮演智能化的提供者角色。小米的造車資質問題也備受外界關注。不久前，路透社報道小米汽車已經拿到發改委批準的電動汽車生產申請，下一步只待工信部的相關批文。

　　有知情人士表示，“小米汽車拿到工信部的批文也就在最近兩個月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產小米汽車。”

　　日前小米集團發布的二季度財報顯示，小米智能電動汽車等創新業務當季投入達14億元。小米集團總裁盧偉冰在業績交流會上表示，小米汽車的實際投入力度還要更大，小米最初入局造車就是以未來進入全球前五的電動汽車品牌為戰略目標進行布局。不僅做全棧自研，還自建了汽車工廠，所以資金投入比已經披露出來的數字更高。

　　盧偉冰還透露，小米汽車剛剛結束了夏測，且進展非常順利，小米汽車在2024年上半年量產的目標沒有改變。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的传小米汽车已试生产近一个月 每周50辆样车 量产在即的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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