9 月 11 日消息，特斯拉在 2019 年的 Cybertruck 發布會中聲稱，該車型將使用電子后視鏡取代傳統實體后視鏡，而保有這種想法的遠不止特斯拉一家，例如大眾的 XL1、雷克薩斯 ES、現代 IONIQ 6 都動了這個想法。

對于汽車廠商來說，取消實體后視鏡能夠帶來更低的風阻，而得益于重量與風阻的減輕，車的續航參數也相對更好看。

而日前馬斯克在 X 平臺再次重申，特斯拉未來的汽車將不需要實體測視鏡及后視鏡。

不過發現，特斯拉本月初推出的新款 Model 3 依然擁有實體后視鏡，而此前特斯拉也悄然為 Cybertruck 加上了三角形的實體后視鏡，但不確定正式上線的 Cybertruck 是否還會保持相關設計。

而根據 2023 年 7 月 1 日正式實施的我國《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》，其中提到車企可以安裝電子后視鏡，而且允許取代傳統后視鏡。不過目前并不得而知特斯拉計劃在何時全面取消實體后視鏡。

參考

• 一圖讀懂強制性國家標準 GB 15084-2022《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克重申特斯拉汽车未来将“取消实体后视镜”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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