在高速開(kāi)車(chē)，經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”。相信不少吃了罰單的司機(jī)感受都是：啞巴吃黃連——有苦說(shuō)不出……現(xiàn)在，重磅消息來(lái)啦！

在高速公路上行駛

前方?jīng)]有任何障礙

導(dǎo)航卻突然提醒你

“當(dāng)前道路限速60km/h，你已嚴(yán)重超速”

同一條高速公路上

這一段限速120km/h

下一段突然變成80km/h

導(dǎo)航不斷提醒

“限速80，您已超速，限速60，您已超速……”

“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”

簡(jiǎn)直讓人措手不及

但值得慶幸的是

這些限速亂象的苦日子或?qū)⒌筋^

交通部近日做出回應(yīng)

重點(diǎn)解決高速忽高忽低問(wèn)題！

No.1

點(diǎn)名限速不規(guī)范

交通部表示“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些區(qū)域和路段是存在的，可能影響高速公路的安全出行。今后，應(yīng)加強(qiáng)限速值的科學(xué)論證，在幾何指標(biāo)、路側(cè)條件和運(yùn)營(yíng)環(huán)境等條件未有明顯變化時(shí)，高速公路限速值不宜頻繁變化，以維持車(chē)輛行駛安全。

面對(duì)此類限速問(wèn)題，交通部公路局給出了改進(jìn)措施：

① 改進(jìn)高速公路限速標(biāo)志的設(shè)置；

② 重點(diǎn)解決限速值過(guò)低，限速值變化過(guò)于頻繁等問(wèn)題。

No.2

山東出臺(tái)相應(yīng)措施

2018年年中，山東就出臺(tái)了《全面改進(jìn)和規(guī)范公路限速及測(cè)速八條工作措施》，對(duì)高速公路限速問(wèn)題做出了規(guī)范：

雖然輕微超速行為不受處罰，但在公路上超速不足10%，或公路設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里/小時(shí)的公路上，超速不足50%的違法行為，仍有可能收到記0分罰0元的罰單。

No.3

記0分罰0元的罰單

扣0分罰0元，屬于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中的“警告處罰”。目的在于指出情節(jié)輕微的交通違法行為，讓車(chē)主們認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，引以為戒。

遇到這種違章要怎樣處理？

“警告處罰”不能直接在網(wǎng)上進(jìn)行處理，只能攜帶本人身份證、駕駛證、行駛證原件，到違法地或車(chē)輛登記的交警大隊(duì)或車(chē)管所的服務(wù)窗口才能處理。如果長(zhǎng)期未處理，可能影響車(chē)輛年檢。另外，警告次數(shù)累積過(guò)多也可能會(huì)扣分罰款。

扣0分罰0元的“處罰”雖不嚴(yán)重

但車(chē)主朋友在高速行駛期間

也要控制好車(chē)速

盡量避免此類情況發(fā)生

此次交通部正式發(fā)函表態(tài)

解決高速忽高忽低問(wèn)題

不少網(wǎng)友對(duì)此拍手稱贊

期待整改措施能夠早日推行

@劉朝剛：高速公路早就應(yīng)該全國(guó)統(tǒng)一限速，斷巖式的限速太坑人，這個(gè)措施駕駛者支持歡迎！

@微笑面對(duì)人生：可否考慮適當(dāng)提高高速限速？比如限速100路段提高10%至20%，限速120路段絕大多數(shù)跑140以內(nèi)完全沒(méi)問(wèn)題！

@山哥：二廣高速寧遠(yuǎn)境內(nèi)最坑人，一會(huì)80一會(huì)100一會(huì)又70，有時(shí)連導(dǎo)航都來(lái)不及播報(bào)。希望重點(diǎn)治理!

@力歌：經(jīng)常遇到斷崖式降速和忽高忽低頻繁限速，為應(yīng)對(duì)突然降速而采取急剎車(chē)容易導(dǎo)致追尾事故；忽高忽低的限速的低速值毫無(wú)規(guī)律，增加駕駛員疲勞、緊張，急待整改！！！

你遇到過(guò)斷崖式降速路段嗎？

如果有具體在哪個(gè)位置？

對(duì)高速公路限速改進(jìn)有什么看法？

歡迎在留言區(qū)告訴我們喔！

來(lái)源：全國(guó)交通網(wǎng)

編輯：子言

你在看嗎？?

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的语言 高速公路超速处罚_重磅！全国高速将统一限速，这4种超速不再扣分罚款！【饮茶论道】...的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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