何小鹏称完全无人驾驶还看不到完整逻辑 或要另寻他路
11月21日,一篇名為“虧損80億美元后,一家自動駕駛明星公司倒在寒冬”的文章發布在某公眾號上引發關注。文章講述了自動駕駛領域一家明星公司“Cruise”的興衰歷程,以及自動駕駛技術在商業落地和實現盈利的挑戰。晚些時候,CNMO注意到,小鵬汽車董事長何小鵬發文點評了這篇文章,稱高等級自動輔助駕駛可以看到清晰的路線圖,但是完全無人駕駛還看不到完整的邏輯,我甚至認為可能需要另尋他路。
據了解,Cruise成立于2013年,總部位于美國舊金山。11月19日,Cruise首席執行官凱爾·沃格特(Kyle Vogt)突然在郵件里向員工道歉,一天后宣布辭職。據路透社報道,在電子郵件中,沃格特并未對辭職做出任何解釋,但他提到了一次事故導致自動駕駛汽車業務暫停,并進行安全審查的情況。沃格特認為,作為首席執行官,他應該對Cruise目前所處的情況負責。“沒有任何借口,也沒有粉飾所發生的事情。我們需要在安全、透明度和社區參與方面加倍努力。”
瑞銀證券的一位汽車分析師對相關媒體表示,跟近期的事故有關,這是導致沃格特離職的主要原因,但具體細節他不便透露。
根據文章指出,10月2日晚,舊金山一名女子被一輛汽車猛烈撞擊后,掉落至一輛Cruise無人駕駛出租車前方,雖然Cruise無人駕駛出租車及時剎車,但隨后,它又試圖靠邊停車,對該女子造成二次碾壓,并拖拽行駛了約6米,導致其傷勢更加嚴重。
總的來說,自動駕駛技術的發展和應用仍面臨著諸多挑戰。對于自動駕駛公司而言,如何在技術落地、商業變現和安全保障方面取得突破,將是決定其能否在市場競爭中立足的關鍵。而對于行業內外人士來說,也需要以更加理性和務實的態度來看待自動駕駛技術的發展和應用前景。
總結
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