消息稱松下目前正尋求提高電池產量，以滿足電動汽車的預期需求。

另外知情人士還透露，松下正為該工廠在俄克拉荷馬州和堪薩斯州進行選址，特斯拉位于得克薩斯州附近的一家新工廠即將上線生產，雙方能進行高效合作。

據悉，松下近日已經正式宣布，將于2024財年(截至2024年3月)在日本工廠開始為特斯拉公司生產新型4680鋰離子電池。

4680電芯是特斯拉在去年正式公布的新型電池，號稱單體能量提高5倍，整車續航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍，功率輸出提升了6倍。

據此前報道，4680電池相比以往的21700電池直徑更寬、高度更高，僅由950個電芯組成，能量密度約300Wh/kg。

此外，在創新性的制造和組裝方面，馬斯克表示4680電池共計節省了約86%的成本，而每kWh降低了69%的成本。相較于傳統的燃油車，電動車更有成本優勢。

總結

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