【摘要】伴隨5G和云網部署的持續推進，運營商OSS升級建設都已經在不斷加速。

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中國通信行業第一自媒體

【1】

運營商的IT支撐系統，正迫切需要新一輪的調整轉型。

今天，中國移動在2020全球合作伙伴大會上宣布，全球最大規模的5G SA商用網絡正式商用。

在此之前，中國電信已經于11月7日啟動5G SA規模商用。據運營商內部人士透露，中國聯通的5G SA網絡也已經具備規模商用條件。

這是一個重要的轉折點。

如果說，NSA是用4G的大腦來管理5G的身體，那么，SA的核心網升級，將讓運營商真正實現云網融合，構建面向未來的智能網絡和全新業務。

這將是一場極具挑戰性的變革。

作為承擔國家基礎信息服務提供的央企，運營商既是5G基礎設施的建設者；也是行業應用價值的承載者，更是產業生態鏈的整合者，也承擔著引領中國數字化轉型，為中國數字經濟發展使能的關鍵歷史責任。

但近年來，在投入大量成本建設5G網絡同時，由于傳統業務增長萎縮，提速降費持續推進，運營商一直承擔著巨大的經營壓力，業務增長與收入下滑的剪刀差一直在不斷擴大。

所以，它們迫切需要通過轉型，來加快業務創新和商業模式創新，從而抓住十四五的"新基建"流潮，以及數字化轉型的歷史機遇，完成收入增長引擎從to C向to B的關鍵一躍。

然而，與to C業務不同，行業應用的多樣性與復雜性，決定了運營商的2B業務拓展，一定會是一個艱難復雜的過程，需要面對大量的新場景、新模式和新業態，并遭遇大量復雜的運營新問題。

在這樣的情況下，日益繁冗低效的，"煙囪式"的傳統IT架構，已經不足以支撐運營商的轉型需求。

尤其是運營支撐系統(OSS)。

作為承載運營商網絡與業務的生命線，無論是支持網絡切片、云網一站式、集客一體化、多云，乃至物聯網、車聯網等2B市場應用的定制化；還是進一步開放網絡能力，支撐商業模式的不斷創新，支撐開拓垂直行業市場過程中，極為關鍵的生態體系建設，都對OSS提出了更高的要求。

所以我們看到，伴隨5G和云網部署的持續推進，運營商OSS升級建設都已經在不斷加速。

不論是中國電信的OSS3.0，中國移動的OSS4.0, 中國聯通的OSS2.0，都在瞄準5G時代的新需求，以"5G自治網絡"和"極致客戶體驗"為目標，不斷加速OSS的升級進程。

【2】

在面對挑戰同時，網絡、IT和數據等技術的不斷進步，也為運營商IT支撐系統的升級，創造了新的機遇。

比如浩鯨科技(以下簡稱浩鯨)，就已經完成了新一代的OSS支撐體系的中臺化重構，希望以此幫助運營商實現企業愿景，履行社會責任。

這個OSS體系，借助阿里巴巴成功實踐的中臺架構建設思路，基于統一的技術底座，按照"大中臺、小前臺"構建起了一個由業務中臺、數據中臺組成的新一代OSS架構。并通過能力整合、能力沉淀，形成標準化服務，對內外提供開放的API，構建開放的IT架構。

為什么要采用中臺化的架構體系呢？

"首先我們需要清楚了解，運營商需要什么樣的OSS，他們的痛點是什么。"浩鯨科技中國OSS產品總經理葉沁丹說。

在他看來，運營商的OSS，本質上應該是一套云網操作系統，對其價值千億的云網數字資產進行高效運營管理，從而敏捷響應客戶需求，構建數字化生態鏈，將云網能力變現。OSS屏蔽底層復雜的網絡和技術實現，既有穩定可共享的核心基礎能力，又有豐富而靈活的上層應用，因此中臺化的架構無疑是最吻合的一種構建方式。

所以，新一代的OSS，必須具備高內聚低耦合、標準化封裝、能力運營、動態編排、跨域融合、數據注智、敏捷迭代等特征，形成統一的業務支撐底座，支撐快速構建上層應用和賦能創新，才能有效支撐場景更復雜、需求更多樣的新業務需求。

在架構方面，要做到：

分層解耦和中心化匯聚、平臺與應用分離、設計態與運行態分離。

設計態要能夠對產品服務、網絡服務、資源服務進行全局設計。

運行態能解析并執行各設計模型，從而完成統一的服務能力編排、網絡管理、采控與優化；

只有這樣，才能夠借穩態的核心能力，快速構建和調整敏態的上層應用，敏捷響應業務需求。

而在能力方面，也應該能夠基于大數據和人工智能，來動態刻畫數字網絡，提供網絡智能規劃、告警根因分析、性能異常檢測、故障自愈、智能巡檢，讓運營商的網絡運營與運維逐步智能化。

最終，通過對網絡能力、業務能力、上層應用的靈活編排，支持客戶按需組合業務，實現從"運營商定義業務"到"用戶定義業務"的轉變。

也正是因為這樣的原因，中臺化的OSS架構，已經成為當前電信支撐行業普遍的潮流趨勢。

但是，與其他廠商的中臺化OSS產品相比，作為業界唯一一家既有云服務商背景，又有電信運營商服務商背景的廠商，浩鯨天然具備了云網一體化運營支撐經驗：

一方面，浩鯨擁有20多年運營商的業務經驗積累，可以深刻了解運營商的痛點和需求，并有與之配套的問題解決能力；

另一方面，由于得到了阿里巴巴的底層架構支持，以及云、大數據、人工智能等技術支持，它能夠定制出更加符合云網融合和數字化轉型背景下的綜合解決方案。

"阿里巴巴的AI技術，相對于僅關注軟件開發或者垂直行業本身的企業，有巨大的優勢。"浩鯨中國CEO萬斌此前曾對媒體表示。

此外，浩鯨還是運營商很多規范架構的編寫參與者，而且在這些規范架構的研發落地過程中，浩鯨也是非常積極，產品研發的實際運用走得相對靠前；

同時，浩鯨在全國有健全的支撐體系，快速響應運營商地方系統建設的需求，這些也都是浩鯨一路行來的競爭優勢。

【3】

浩鯨新一代的OSS支撐體系，主要由以下五個幾方面的模塊組成：

業務中臺：基于中臺化架構要求，將OSS支撐體系按松耦合原則，采用應用與能力分離、設計態與運行態分離的模式，建設設計中心、編排中心、資源中心、故障中心、性能中心、運維中心、采控中心，實現業務敏捷加載，能力開放共享、充分體現能力復用價值。

數智中臺：海納百川，實現企業數據的統一建模、匯總、存儲。打通經脈，順暢內力通道，通過數據服務、訂閱、共享等能力。隨心所欲，為數據工作者提供研發環境。眼到手到，通過大數據挖掘、AI手段，提升精準的數據注智能力。

技術中臺：提供通用技術能力、彈性計算能力、開發運維一體化能力，實現應用與技術的深度解耦，并提供DevOps工具，助力OSS應用前臺和業務中臺的快速建設。

前臺應用：開發和積累了眾多廣受用戶歡迎的應用和場景，也提供基于服務編排和配置化定制界面的應用構建能力，通過對各能力中心標準化能力的重組，快速構建上層應用。還可以提供二次開發支持，能夠高效進行應用的調整和創新。

能力的開放和治理體系：根據數據應用上層需求驅動的特點，和維度模型開放數據共享能力的需求，提供多個針對OSS的能力開放和治理方法體系，以產品-服務-資源為主線開放能力的資源能力體系，從網元->網絡->業務，分層開放能力的網絡能力體系，根據維度開放能力的數據能力體系等。

作為基于新架構的新一代OSS，它在業務加載、網絡智能化支撐、智慧運維、能力開放等方面較傳統架構都有著顯著提升。

統一底座助力運營運維：統一采用技術中臺提供的標準PAAS技術組件，統一進行微服務化改造，數據統一匯聚到數智中臺，從而提升企業的運營維護水平。

業務敏捷加載：業務編排參考ONAP框架，依托浩鯨現有成熟產品，構建設計中心、編排中心，通過動態編排，實現業務敏捷加載、市場快速響應。

網絡管理智能化：云網動態感知刻畫，引入大數據分析、AI能力，提升了網絡管理與運維管理的自動化、智能化水平，達到降本增效的目的。

能力開放支撐生態：對網絡/IT/平臺進行能力分層解耦，利用能力運營平臺向第三方開放，助力5G生態的建設。

葉沁丹表示，這個OSS面對新的網絡特征與客戶訴求，采用運行態與設計態分離的系統架構理念，應用了業界領先的大數據和AIOPS技術，并支持云化部署的微服務架構和分布式數據庫，整體上具備極簡、極速、極柔、極清、極智的"五極"特點：

極簡：精巧適從，易便交付。

極速：敏捷響應，穩準可靠。

極柔：踐行Devops，智慧運維。

極清：全景呈現，深度洞悉。

極智：All In AI，智領未來。

基于這些優勢，它能為運營商提供更靈活的業務支撐模式和更穩定高效的運行維護模式，從而實現產品快速加載、業務自動開通、智慧服務保障，支撐起極致的客戶體驗。

能力重用、降本增效：真正體現SOA理念的核心價值，松耦合的服務帶來業務的復用。目前已梳理出3000+各業務中心服務(API)；對于新業務，零代碼利用現有服務進行組合，無需再投入新的重復的開發資源。

業務加載更快響應：5G 云網融合等新業務的設計加載時長從"周"縮短為"天"，云網、集客專線開通由"天"縮短為"分鐘"。

實時、個性化前臺應用：基于雙中臺的業務能力和數據能力，賦能新業務發展和創新，快速實現業務，實現創新的、個性化的應用。

快速低成本試錯：復用中臺業務能力與數據能力，低成本快速支撐業務、快速運營，根據市場反饋及時調整。

數據價值化：各個業務的數據都沉淀在同一套中臺服務，進行數據挖掘分析，形成數據資產，成為企業最寶貴的資源。

【4】

從2020年初開始，伴隨三大運營商的新一代OSS建設的加速展開，浩鯨的新一代OSS架構已經逐漸投入應用，并收獲客戶好評。

比如浩鯨幫助某省移動建設數據全專業采集平臺，730種原始采集文件，系統輸出轉換規則600多套，標準化指標按近3萬個，指標計算規則共計3萬多條，只用了50天，就完成采集上線。

過去，這些數據的采集，都是以代碼的方式嵌入在第三方廠商的系統里，而且沒有配置界面，也無法在不同的模塊中打通調用，所以只能依賴廠商的人來完成，甚至采集員就需要上萬人，采集過程更是曠日持久成本高效率低。

而現在，浩鯨通過一個極簡風格的界面，業務專家不需要培訓即可上手使用，大部分的需求業務也可獨立，不依賴廠家配合。而且微服務化、云話技術底座，應用緩存、分庫分表、多線程等先進技術，提供極速的性能、極高的可靠性，以及極方便的靈活配置能力。

伴隨5G和云網部署的不斷推進，它還將為運營商提供更多助力。

比如最受關注的網絡切片，要構建一個切片運營支撐的應用，具備切片設計、編排、實時監控、運營和切片網絡能力對外開放等功能。

傳統方案一般為兩種方式：一，為切片專門建一套煙囪式系統，周期長，投資大；二，對當前OSS做侵入式改造，疊加切片運營的內容，會影響其它業務，風險高，而且也會讓OSS越來越臃腫。

浩鯨新一代的OSS框架，則會采用服務編排方式來構建，通過設計、編排、采集、控制、故障、性能、資源、運維等中臺能力中心，80%以上的核心能力都能實現開放共享，更可以通過二次開發上層應用，最大限度地滿足切片業務的個性化定制需求，周期大幅縮短，非侵入，不影響其它業務，風險低。

而2020年9月，中國電信集團組織專家，對7家主流OSS廠商的編排中心能力進行的一次集中測試，更讓外界看到了浩鯨新一代OSS架構的領先性。

新一代的編排中心，是運營商OSS升級過程中，不可或缺的一個核心系統，與運營商的5G產品服務能力息息相關。

而中國電信集團的這次測試，更是到目前為止，這個業務領域最嚴苛的測試之一。

它以移網、固網、云網、5G的近100個業務點，從功能、場景、數據、架構等多個方面，全面考察了多家主流OSS產品的規范滿足情況。

其中，浩鯨科技基于中臺化構建的新一代服務編排中心，在1周的極短時間內，完成了面向5G、云網融合、固移融合等場景的定制化支撐，并以100%的覆蓋率和98%的總體通過率，以絕對優勢成為所有測試產品中，業務服務模型覆蓋最廣、業務場景加載最多，場景通過率最高的產品。

這也正是其架構的先進性的最直觀體現。

而類似的案例，已經數不勝數，限于篇幅，這里不再羅列。

總的來說，浩鯨新一代OSS的最終目的，就是要支撐運營商進行更好的能力重用、降本增效和快速創新，從而適應5G網絡新時代在市場響應、產品支撐、高效創新等方面的新需求和新挑戰，最終幫助運營商在5G/云網業務市場提升整體競爭優勢。

"浩鯨具備融合、敏捷、開放、智能等特點的新OSS系統，一定能給運營商帶來更多的變革和提升。"葉沁丹說。

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總結

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