2019-03-26 14:22 | 浙江新聞客戶端 | 記者 金漢青 通訊員 胡吉

圖片來源于視覺中國

近日，嵊州春凱新材料有限公司收到了來自上海鐵路局的一批訂單，對方要求春凱新材料對合肥工務段的一座高鐵橋作鋼鐵除銹防銹處理。據了解，這將是春凱新材料研發的CKSP-1型通用除銹防銹劑在雪龍號、雪龍2號兩艘極地考察船作船體防銹處理后實施的又一個大動作，該公司董事長馮松鋒表示，從海洋到陸地，春凱新材料不僅做到了鋼鐵快速除銹防銹的“中國首創”，也在復雜氣候條件下經受住了考驗，實現了新突破。

裸露的鋼鐵容易生銹，是大家都知道的常識。日常生產和生活中的鋼鐵材料，每年因銹蝕而損失的數量十分巨大，平時一些大的鋼鐵結構也需要大量的人力、物力來除銹和防銹。快速除銹防銹，是許多人迫切希望解決的問題，這也是馮松鋒在大學里潛心研究的課題。畢業于北京航空航天大學的馮松鋒，將大學所學專業知識活以致用，通過堅持不懈的鉆研，以創新的技術填補了快速除銹防銹技術的國內空白，給出了讓業界滿意的解決方案。

據介紹，春凱新材料所研發的CKSP-1型通用除銹防銹劑是專業針對船體、大型罐體及油氣管道除銹防銹的新型環保材料，用于替代傳統噴砂除銹工藝。簡單地說，就是原先在鋼板上敲鑿去除銹塊后所進行的打磨、拋光、噴砂等一系列工序，都可由刷一層通用除銹防銹劑解決。而處理后形成的轉化膜層，還能有效的增強油漆的附著力，增強鋼板的防銹性能。

馮松鋒說，CKSP-1型通用除銹防銹劑操作簡易，既可以通過噴淋設備，將除銹防銹劑均勻地噴到銹蝕鋼板上，也可以通過浸漬的方法，將小型鋼鐵配件浸漬到除銹防銹劑當中再撈起，還能使用毛刷或刮子，對大面積的銹蝕鋼板進行涂刷。操作的簡便性和多樣性，可使除銹速度提高50%-70%，整體工效提高50%以上。

更讓馮松鋒驕傲和自豪的，則是這個除銹防銹劑的安全性。馮松鋒說，由于采用有機酸鹽、無機酸鹽、轉化膜媒體、螯合劑、絡合劑等精準配比，春凱新材料研發的CKSP-1型通用除銹防銹劑不僅不會對鋼鐵基體產生任何不良的腐蝕，還不會對操作人員造成傷害，即使用手觸摸，也沒有任何關系。

眾所周知，傳統的鋼鐵除銹所采用的噴砂工藝，會產生大量粉塵，施工環境惡劣，在噴砂后還會產生大量廢砂，嚴重污染環境，和國家所倡導的“青山綠水”背道而馳。春凱新材料積極響應國家環保號召，以科技創新改善了老工藝，實現了鋼鐵除銹的無排放無污染高效率，也讓除銹防銹這門老行當煥發了新活力。

總結

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