摘要：

隨著交通噪聲污染的日趨嚴重,汽車及摩托車的噪聲問題已經引起了全社會的普遍關注。專用計算機輔助設計(CAD)系統可以改善產品設計質量、提高生產效率,是提高車輛聲品質的重要方法。 本文結合國內外摩托車振動噪聲的研究現狀,以CG125型摩托車為研究對象,開展了以工程實際應用為目的的消聲器二次開發研究。作者在系統設計中融入了現代設計方法,將三維建模、分析計算和后續編程結合起來,并為進一步研究開發預留了較大的空間。 論文選擇了基于并行工程的思想作為關鍵技術,綜合采用參數化技術建立零件模型,在計算機上模擬出三維數字化的實體模型。為找出消聲器設計的優化方案,作者運用先進設計理論和方法對影響其消聲特性的主要結構參數進行了研究。結果表明,入口管、出口管中心線的相對位置,入口管、出口管相對于擴張腔的插入長度及管子與擴張腔連接處的圓角半徑是影響消聲器消聲效果的重要因素。 本文深入研究UG二次開發的方法,以Visual C++6.0和UG/Open API作為二次開發工具,使用裝配設計技術和先進建模技術等現代設計理論與方法做指導進行系統設計。利用C++編程完成系統的前處理開發,實現與UG NX應用程序的接口; 同時使用UG/Open API中的MenuScript輔助開發模塊實現主菜單的用戶定制,并將其與動態鏈接庫聯系起來; 利用UIStyler模塊創建自定義對話框,綜合使用VC++和API編程生成動態庫,從而建立了摩托車消聲器三維造型的CAD開發系統。

展開

總結

以上是生活随笔為你收集整理的摩托车计算机辅助设计,摩托车消声器消声特性及计算机辅助设计研究的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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