8月18日消息，小鵬汽車今天公布其截至2023年6月30日止三個月的未經審計財務業績。財報顯示，小鵬2023年第二季度總收入為50.6億元（7.0億美元），較2022年同期的74.4億元下降31.9%，并較2023年第一季度的40.3億元上升25.5%。凈虧損為28.0億元（3.9億美元），相較而言，2022年同期為27.0億元，而2023年第一季度為23.4億元。

以下是截至2023年6月30日止三個月的運營及財務摘要

2023年第二季度汽車總交付量為23,205輛，較2023年第一季度的18,230輛上升27.3%。

截至2023年6月30日，小鵬汽車的實體銷售網絡合共411間門店。

截至2023年6月30日，小鵬汽車自營充電站網絡達1,024座充電站，包括824座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。

2023年第二季度總收入為50.6億元（7.0億美元），較2022年同期下降31.9%，并較2023年第一季度上升25.5%。

2023年第二季度汽車銷售收入為44.2億元（6.1億美元），較2022年同期下降36.2%，并較2023年第一季度上升25.9%。

2023年第二季度毛利率為負3.9%，相較而言，2022年同期為10.9%，而2023年第一季度為1.7%。

2023年第二季度汽車毛利率（即汽車銷售毛利潤或虧損占汽車銷售收入的百分比）為負8.6%，相較而言，2022年同期為9.1%，而2023年第一季度為負2.5%。

2023年第二季度凈虧損為28.0億元（3.9億美元），相較而言，2022年同期為27.0億元，而2023年第一季度為23.4億元。除以股份為基礎的薪酬開支外，2023年第二季度非公認會計原則凈虧損為26.7億元（3.7億美元），相較而言，2022年同期為24.6億元，而2023年第一季度為22.1億元。

2023年第二季度小鵬汽車普通股股東應占凈虧損為28.0億元（3.9億美元），相較而言，2022年同期為27.0億元，而2023年第一季度為23.4億元。除以股份為基礎的薪酬開支外，2023年第二季度非公認會計原則小鵬汽車普通股股東應占凈虧損為26.7億元（3.7億美元），相較而言，2022年同期為24.6億元，而2023年第一季度為22.1億元。

2023年第二季度每股美國存托股基本及攤薄凈虧損均為3.25元（0.45美元），而每股普通股基本及攤薄凈虧損均為1.63元（0.22美元）。每一股美國存托股代表兩股A類普通股。

2023年第二季度非公認會計原則每股美國存托股基本及攤薄凈虧損均為3.10元（0.43美元），而非公認會計原則每股普通股基本及攤薄凈虧損均為1.55元（0.21美元）。

截至2023年6月30日，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為337.4億元（46.5億美元），相較而言，截至2022年12月31日為382.5億元。定期存款包括受限制短期存款、短期存款、受限制長期存款、長期存款的流動及非流動部分。

“我們基于扶搖架構打造的首款戰略車型G6于6月正式上市并且迅速成為最暢銷的車型之一，為我們帶來了銷量增長的巨大動能。我相信G6的成功只是一個開始，接下來我們將會看到扶搖架構上更多車型的推出?！毙※i汽車董事長及首席執行官何小鵬表示?！靶※i汽車創立9年，我們始終堅持技術信仰。我們行業領先的全棧自研的電動平臺和智能化技術在商業化方面，無論在用戶端還是與全球領先的車企大眾汽車集團的戰略合作都取得了實質性突破?！?/p>

“在新產品和更高效的渠道的推動下，我們的交付量已經連續6個月環比增長?！毙※i汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地表示?！半S著G6等新產品帶動我們的銷量大幅增長，我們預期毛利率逐步恢復，運營效率持續提升，從而實現自由現金流的大幅改善?！?/p>

對于2023年第三季度，小鵬預期：

? 汽車交付量將介乎39,000至41,000輛，按年增加約31.9%至38.7%。

? 總收入將介乎85億元至90億元，按年增加約24.6%至31.9%。

（上述展望以當前市況為基準，反映了公司對市場和經營環境以及客戶需求的初步估計，均可能發生變動。）（易科）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏二季度营收50.6亿元，三季度预计交付4万辆汽车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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