燃氣減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，可以將較高壓力的介質減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液氣體壓力減少至閥后管路所需的水平。

燃氣減壓閥是各裝置廣泛使用的儀表之一，它準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著重要的意義，因此加強燃氣減壓閥的維護是必要的。下面，虎博小編就帶大家了解一下燃氣減壓閥振動的原因及處理方案。

燃氣減壓閥

1.減壓閥整體振動

整個減壓閥在管道上振動原因大致如下：管道或基座劇烈振動，易引起整個減壓閥振動；此外還與頻率有關，即當外部的頻率與系統的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到最大值、產生共振。

這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發出噠噠的響聲，嚴重的還會造成閥桿斷裂，閥座脫落，致使系統無法工作。基于這種情況，應對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。

由于產生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。

如：選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構；管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾；選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服減壓閥工作在小開度。

2.閥芯振動

有時被測介質的流速急劇增加，使減壓閥前后差壓急劇變化，當超過閥的剛度時，閥的穩定性就變差，這也會引起整個減壓閥產生嚴重振蕩。但這種振蕩不一定就是閥的開度小造成的。這種振動一般伴有刺耳的尖叫聲。

減壓閥的穩定性差，一旦有內部或外部不平衡力的干擾且超過了減壓閥的剛度時，且減壓閥自己又不具備消除這種干擾的能力，便產生了振蕩。此時需要增大減壓閥的剛度，如將20~100KPa的彈簧，或增加其工作的穩定性，是有一定好處的。

減壓閥安裝位置應遠離振動源，如不可避免，應采取預防措施。

這種整個減壓閥振動，在還未達到共振的情況下，減壓閥基本上還是能隨外給定信號而進行調節的。因為外給定信號對閥芯的相對位移，并不因整個減壓閥的振動而改變或改變很小，其原因在于它們是一個整體。

減壓閥兩端的截止閥猛開或猛關，會使急劇流動的波測介質產生強烈的反射沖波，反射波沖擊減壓閥芯。當這個力大于膜片對閥芯向下的壓力時，會使閥芯上移，產生振動，尤其是在小信號情況下，由于預緊力較小，更易使閥芯產生顫動。

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總結

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