四缸發動機好啊，三缸發動機動力不行。這就跟QQ發動機和瑞虎發動機對比一樣。買車最好考慮四缸。

這些年新能源汽車市場的份額是越來越大，整個汽車行業，即便是很多老牌兒的傳統車企，都紛紛開始進軍新能源汽車市場。而近些年慢慢崛起的吉利汽車，也針對中型轎車市場推出了吉利博瑞GE。其實這車與博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，燈光騷氣，采用1.5T DCT三缸發動機與電動機組合（有48V輕混與插電混合），搭載與沃爾沃研發的CMA平臺。車頭車尾小改動，更加運動流暢，看看車的側面就很有合資的感覺。車身側面，博瑞GE采用溜背式車身設計，腰線從車頭一直延伸到車尾。前翼子板上的充電接口與后翼子板上的燃油接口，博瑞GE擁有插電混合動力。 車尾方面，數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均采用了全LED光源。車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條，再加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素的運用。博瑞GE內飾為“未來星艦座艙”設計，內飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹。一體式中控12.3英寸的電子儀表和中控屏幕尺寸相同并且具備了ECO、Comfort、Sport三種模式，支持雙屏互動。 時光隧道氛圍燈，博瑞GE的中控臺飾板以及兩側車門飾板處都加入了許多種大小不一的矩形元素氛圍燈。從設計來看有特點，車內的檔次感也是比較高的，做工用料都已經達到了很棒的水平。核心動力系統的平順性以及高級感是具備的，這也是中國品牌中稍有的48V混動系統落地的產品，實際的油耗表現以中型車的標準來要求是達標的。你可能會說不是跟排量更大的凱美瑞混動油耗差不多嗎，從更宏觀的角度來看，如果它能有一個相比凱美瑞更實惠的定價，那么在配置上博瑞GE的優勢是相當明顯的，以試駕車為例，全景天窗、前后排座椅加熱/通風、無線充電、全速段自適應巡航、車道保持、全液晶儀表。總體來說：外觀大氣，內部空間夠用，內飾做工也還可以吉利博瑞GE還是值得入手的。

博瑞GE是“藍色吉利行動”戰略的首款車型，也是吉利品牌旗下首款基于CMA平臺打造的車型，可以說，博瑞GE目前已經成為吉利品牌的旗艦轎車。作為中國品牌中高級轎車新旗艦，博瑞GE是中國品牌首款真正意義上實現油耗與性能全面超越合資的B級車。今年，包括帝豪GL PHEV、領克PHEV等在內，吉利還有多款新能源車型將要面世，一股強大的中國藍色風暴正在向你襲來！

吉利博瑞和博瑞ge和紅旗h5三款車型綜合維修保養便利性還有保值性方面的話個人認為還是吉利博瑞相對好一些。

新博瑞感覺在轎車領域抗衡合資B級車這點上完全沒有問題，吉利這兩年的發展都已經慢慢讓合資車企的市場份額慢慢消退。穩重大氣又時尚動感的外觀第一眼就可以吸引消費者的目光作為一款家轎，新博瑞達到了一款好的家轎應該具有的水準。國產車一貫的超高性價比毫無保留的體現在了新博瑞這輛車上

博瑞是1.8T的6速手自一體的汽油車；GE分為1.5T七速濕式雙離合，分為輕混和插電式混合懂了，且插電式混合動力可以上綠牌，不限行不限號。相比較而言，GE更好一些。博瑞已經停產。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的吉利博瑞和博瑞GE的区别是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。