柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什么柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什么汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什么汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什么汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：9.5左右，有的大于9.5的，是為了提高燃油經濟性。　　而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什么公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。　　最后：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機里試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的后果為：該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！　　所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣.

車輛加錯油會導致汽車的高壓油泵、高壓燃油管等部件的損壞，因汽油有腐蝕性，進入后和柴油混合，會侵蝕高壓油泵、噴嘴、高壓油管等高壓燃油部件。同一種油品，如果喝低標號油的車加了高標號油（如往93號油的車加97號油），那么汽車通常沒問題。但如果喝高標號汽油的車，加了低標號汽油，則要看兩個標號是否差別太大以及加的量。如果兩個標號相差太大或加了差不多整箱低標號油，建議車主放掉加錯的汽油或購買相關的燃油添加劑，以此來改善油品質量，減少低油品對發動機的傷害。如果是汽油車加了柴油，或柴油車加了汽油，首先是要避免車輛點火，然后打電話通知4S店或維修廠，放掉混合燃油，并清洗油箱和油路系統，再對發動機進行全面檢查。擴展資料：由于汽油車發動機和柴油車發動機的工作原理不同，在汽油機中，噴油嘴噴出的汽油和由節氣門進入的空氣組成的混合氣體進入氣缸后，在壓縮行程接近終了時由火花塞點燃，產生爆炸提供發動機動力輸出所需的能源，稱為點燃式。而柴油機采用的是通過壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，稱為壓燃式。加錯油一旦發動汽車，由于噴油嘴壓力不夠，柴油只能部分霧化，直接以液態的形式進入缸體，燃燒不夠充分，容易積碳，而且會堵塞噴油嘴。汽油機加入柴油之后，火花塞點燃之前，高壓混合氣就達到了自燃溫度，開始猛烈燃燒，造成燃燒室內壓力失常，俗稱爆震，造成車輛的發動機損壞，嚴重的會造成發動機拉缸。參考資料來源：人民網-柴油路虎被錯加汽油 行駛10多公里后才發現中國新聞網-加油工誤將柴油加入汽油車車主報警 雙方已和解

柴油車加了汽油怎么辦

提是柴油大概只有一格，這個問題大不？車子開了大概20分鐘左右，后面加了200元汽油（93#）

昨天早上加了50元汽油（第二天看發票才知道），行駛了一天，第二天再去加了250元柴油。

放掉汽油，包括油箱、油管、油濾里面的。最好能先加點柴油，洗洗再加滿油。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的柴油车加了汽油怎么办的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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