雨刮器异响怎么办
我的小晶這幾天雨刮器在刮雨水的時候會發出異響。往上刮時不會,往下時會有比較粗的聲響。請教各位該怎么處理。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。 1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。 2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系 1、低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。 2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。四、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。2、由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉。3、若異響與工作循環無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
1.如果是上行的時候響,那么說明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架,用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下,復位后刮刮試試,異響是不是小了點?如果是,重復一次,直至異響消除。如果變成下行時候開始響了,那說明扳扭過頭了,需要反方向扳扭。直至異響消除!2.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架,用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下,復位后刮刮試試,異響是不是小了點?如果是,重復一次,直至異響消除。如果變成上行時候開始響了,那說明扳扭過頭了,需要反方向扳扭。直至異響消除!3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛,以免“聾子治成傻子”,最好不要怕麻煩,把無骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒有任何經驗,還是去4S店,讓他們按這個原理調調,一般都會解決問題。4如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響,那就真是換刮片的時候了!
雨刮片可能不平,需要處理一下。買個細砂紙,把雨刮片取下打磨即可
(1)雨刮器異響的原因與解決方法1、雨刮片本身問題引起雨刮器片異響雨刮片是橡膠制品,使用一段時間會出現老化、變硬的情況,冬季更加明顯,如果已經刮不干凈了,最簡單有效的解決辦法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次即可。2、雨刮片和風擋玻璃之間夾雜異物導致的異響當開啟雨刮器時,會出現雨刮片和前風擋玻璃發生摩擦的尖銳聲音,車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物,保證雨刮片部位清潔。3、雨刮連桿襯套摩擦發出的聲音車齡久了雨刮連桿機構會出現老化,雨刮臂彈簧彈性下降,襯套也會隨之磨損,甚至脫落。請檢查雨刮臂或雨刮連桿襯套。4、雨刮電機發出的異響如果雨刮電機自身發出異響,很有可能是電機壽命終止前的表現,建議到專業的維修廠進行更詳細檢查。(2)防止雨刮器異響使用溫馨提示雨刮最主要的功能是用來清理雨水的,而如果玻璃上有其他污漬的話,不能隨便使用。沒有雨水就用不到雨刮,千萬不能干刮,這樣不但會損壞雨刮片,嚴重的話,雨刮的電機也會受到影響。即使下雨的時候也要等玻璃上有足夠水才可以使用,否則也會出現類似干刮的現象使用雨刮器要注意問題:1、定期檢查雨刮器刮片當發現雨刮器刮片嚴重磨損或臟污時應及時更換或清洗,否則將降低雨刮器的工作效能,影響駕駛員視線。清洗雨刮器刮片時,可用蘸有酒精清洗劑的棉紗輕輕擦去刮片上的污物。刮片不可用汽油清洗和浸泡,否則刮片會變形而影響其工作。2、檢查雨刮器工作情況時,應先用水潤濕擋風玻璃,否則會刮傷玻璃,同時由于刮片摩擦阻力大,可能損傷刮片或燒壞電動機。打開雨刮開關后,應注意電動機有無異響,尤其當雨刮器電機“嗡嗡”響而不轉動時,說明其機械傳動部分已銹死或卡住,應立即關閉雨刮開關,以防燒毀電機。3、使用中關閉雨刮開關后,雨刮器刮片應回到擋風玻璃下側后停止。若停止位置不對,應加以調整。調整時可轉動自動停止器的蓋,順時針轉動停止位置縮短,逆時針轉動則停止位置延長。4、冬季使用雨刮器時,若其刮片被冰凍住或被雪團卡住,應立即關閉開關,清除冰塊、雪團后方可繼續使用,否則會因刮片阻力過大而燒壞電機。
使用雨刷角度計測量一下雨刷片角度,如果角度過大就會出現異響,一般調整角度以后就會消失
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。 1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。 2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系 1、低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。 2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。四、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。2、由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉。3、若異響與工作循環無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
1.如果是上行的時候響,那么說明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架,用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下,復位后刮刮試試,異響是不是小了點?如果是,重復一次,直至異響消除。如果變成下行時候開始響了,那說明扳扭過頭了,需要反方向扳扭。直至異響消除!2.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架,用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下,復位后刮刮試試,異響是不是小了點?如果是,重復一次,直至異響消除。如果變成上行時候開始響了,那說明扳扭過頭了,需要反方向扳扭。直至異響消除!3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛,以免“聾子治成傻子”,最好不要怕麻煩,把無骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒有任何經驗,還是去4S店,讓他們按這個原理調調,一般都會解決問題。4如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響,那就真是換刮片的時候了!
雨刮片可能不平,需要處理一下。買個細砂紙,把雨刮片取下打磨即可
(1)雨刮器異響的原因與解決方法1、雨刮片本身問題引起雨刮器片異響雨刮片是橡膠制品,使用一段時間會出現老化、變硬的情況,冬季更加明顯,如果已經刮不干凈了,最簡單有效的解決辦法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次即可。2、雨刮片和風擋玻璃之間夾雜異物導致的異響當開啟雨刮器時,會出現雨刮片和前風擋玻璃發生摩擦的尖銳聲音,車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物,保證雨刮片部位清潔。3、雨刮連桿襯套摩擦發出的聲音車齡久了雨刮連桿機構會出現老化,雨刮臂彈簧彈性下降,襯套也會隨之磨損,甚至脫落。請檢查雨刮臂或雨刮連桿襯套。4、雨刮電機發出的異響如果雨刮電機自身發出異響,很有可能是電機壽命終止前的表現,建議到專業的維修廠進行更詳細檢查。(2)防止雨刮器異響使用溫馨提示雨刮最主要的功能是用來清理雨水的,而如果玻璃上有其他污漬的話,不能隨便使用。沒有雨水就用不到雨刮,千萬不能干刮,這樣不但會損壞雨刮片,嚴重的話,雨刮的電機也會受到影響。即使下雨的時候也要等玻璃上有足夠水才可以使用,否則也會出現類似干刮的現象使用雨刮器要注意問題:1、定期檢查雨刮器刮片當發現雨刮器刮片嚴重磨損或臟污時應及時更換或清洗,否則將降低雨刮器的工作效能,影響駕駛員視線。清洗雨刮器刮片時,可用蘸有酒精清洗劑的棉紗輕輕擦去刮片上的污物。刮片不可用汽油清洗和浸泡,否則刮片會變形而影響其工作。2、檢查雨刮器工作情況時,應先用水潤濕擋風玻璃,否則會刮傷玻璃,同時由于刮片摩擦阻力大,可能損傷刮片或燒壞電動機。打開雨刮開關后,應注意電動機有無異響,尤其當雨刮器電機“嗡嗡”響而不轉動時,說明其機械傳動部分已銹死或卡住,應立即關閉雨刮開關,以防燒毀電機。3、使用中關閉雨刮開關后,雨刮器刮片應回到擋風玻璃下側后停止。若停止位置不對,應加以調整。調整時可轉動自動停止器的蓋,順時針轉動停止位置縮短,逆時針轉動則停止位置延長。4、冬季使用雨刮器時,若其刮片被冰凍住或被雪團卡住,應立即關閉開關,清除冰塊、雪團后方可繼續使用,否則會因刮片阻力過大而燒壞電機。
使用雨刷角度計測量一下雨刷片角度,如果角度過大就會出現異響,一般調整角度以后就會消失
總結
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