奔驰提车1个月 在4S店修了修28天
買奔馳提車1個月卻修車28天,湖州的馮女士可以說非常郁悶。
近日,據(jù)媒體報道,車主馮女士向媒體反映,自己購買了一輛奔馳CLA 200,落地36萬。自己才開了4天,其他的28天都在4S店維修,自己相當于購買了一輛故障車。
據(jù)馮女士介紹,8月14日提車,剛開了一天就出了故障,車輛的故障燈全亮了,車子也發(fā)動不了。
自己在車上呆了半個小時,對車輛進行了重復啟動,弄了半個小時才啟動好,不過車輛還是出現(xiàn)一個故障燈亮,隨后,把車輛開到4S店。
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馮女士稱:當時4S店表示只是小問題,是電腦板的線路受潮了。4S店表示當時交車之前,做了一個養(yǎng)護,被他們工作人員沖了水,導致線路受潮了。
然而在更換了受潮的線路,消除故障碼以后,第二天車子再次亮起故障碼,最后只能把車輛拖回4S店。
4S店表示是電腦板受熱有問題,要求更換電腦板。但由于這輛車是進口的,電腦板要從國外運過來,所以一等就是25天。
不過4S店卻表示,之前的故障,是因為電腦板進水,系員工操作失誤導致。4S店聲稱,這種情況不能退換車,因為車子質(zhì)量沒問題。那么這種說法站得住腳嗎?
對此,浙江消保專家對此表示:不管什么原因造成的,就算不是質(zhì)量問題,是由于4S店的過失造成的,但是也是要退換車的。不過奔馳廠家規(guī)定了,如果是質(zhì)量問題,中間損失的費用,由廠家承擔。像馮女士這個情況,奔馳廠家不會出費用,但是所有的費用是由4S店自己承擔。隨后,4S店表示,馮女士如果對車子不放心,隨時隨地可以給車輛做免費的檢查,同時,4S店也給出了一系列的補償方案,雙方最終達成一致。
總結(jié)
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